护栏镀锌管景观护栏匠心品质

目前道路上使用的分隔、防撞设施，主要是水泥制的分隔礅，其 优点是造价低、抗撞击能力高，经久耐用。但其 缺点是没有缓冲 作用，致使意外发生、车辆撞向水泥礅时，由于硬碰硬，车辆及其乘 员都会遭受极大伤害。其另一个缺点是运输不方便，如果在现场施工 倒制，又会影响道路交通。

  后来，有人用玻璃钢或塑料制成防撞桶，桶内装载沙土或水，多 个防撞桶一起排列成行，形成护栏，其优点是缓冲性好，运输也方便。 但由于防撞桶之间互不相连，抗冲击能力较低，当碰撞力较大时，难 以起到有效的保护作用。

  本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种既有 较强的抗冲击性能，又有较好的缓冲能力，且运输、使用均较方便的 不锈钢防撞护栏。

  本实用新型的目的是这样达到的：不锈钢防撞护栏由箱体、进液孔、出 液孔组成，箱体的外侧立面凹陷形成连接凹槽和(或)凸起形成连接 凸块，可分别与其它箱体上的连接凸块、连接凹槽吻合套接连成一体。

  不锈钢防撞护栏由箱体及其上面的进液孔、出液孔组成， 箱体的外侧立面凹陷形成连接凹槽，其对侧凸起形成连接凸块，其作用在于分别与其它箱体上的连接凸块、连接凹槽吻合套接， 多个箱体以此连成一体，形成护栏，从而提高抗冲击性能。改变箱体 数目，即可达到改变护栏长度的效果。

  当然，箱体的外侧立面可以只设置连接凹槽，或者只设置连接凸 块。通常，这些箱体被用于护栏的首末两端。

  为使箱体之间连接牢靠，每个连接凹槽的槽底宽度应大于槽口宽 度;每个连接凸块的顶端宽度应大于基底宽度，以使套接好的箱体不 能被外力沿水平方向分开。

  为方便装插指示标志或指示旗，可在吻合套接的连接凹槽槽底及 连接凸块顶端的对应位置开设缺口，这样，当它们的套接后，两 个对应的缺口就会形成插孔，以供插杆插入。当然，也可在单个 箱体上直接开出插孔。

道路桥梁护栏防腐处理措施
一般来说道路桥梁护栏运用年限在5-10年。道路桥梁护栏是以金属网片焊接在支撑结构上的栅栏，用以阻遏人畜进入警戒区域。高速公路与一级轿车专用公路两头均应设道路桥梁护栏阻隔栅。以下关于道路桥梁护栏选用重防腐涂料处理做具体的说明。
道路桥梁护栏生产厂家道路桥梁护栏防腐办法之一：锌钢桥梁护栏浸塑，是一种塑料涂覆工艺，便是将塑料涂装在基体（一般为金属）上粉末浸塑法，它起源于硫化床法，所谓的硫化床开端是在温克勒气体发生炉上运用于石油接触分解，从而开发了固气两相接触工艺。
后逐渐用于金属涂塑方面。浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上构成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型简略、可加工各种外形等特征被广范运用。