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因此, 要想很好地完成不锈钢复合管过渡层的焊接, 对于焊接材料的选取(根据舍弗勒相图)、 焊工的资质、 焊接坡口型式、 及焊接工艺参数都有特定的要求。 为了避免不锈钢层与基体界面处出现的合金元素的稀释、 碳元素的迁移等, 过渡层的焊接是保证复合管焊接质量的关键。 [8] 由于内衬不锈钢复合钢管生产工艺和技术的限制, 目前, 国产的复合管的基层和复合层还不能完全熔焊在一起, 因此在实际焊接中具有一定难度。 内衬不锈钢复合钢管的复合层和基层之间没有熔焊在一起, 所以在组对焊接前必须进行封焊, 根据不锈钢管的焊接特点, 在焊接过程中当热输入较大, 冷却较慢时, 易产生热裂纹、 变形等缺陷。 而 GTAW 焊的热输入较小, 且氩气流除可以保护高温金属外, 还具有一定的冷却作用, 能提高焊缝抗裂能力, 同时钨极电弧稳定, 即在很小的焊接电流下仍可稳定燃烧, 特别适用于薄壁管的焊接。 因此, 封焊层采用 GTAW 焊接。 钨极直径根据管壁厚选择, 管壁越厚所需焊接电流越大, 即钨极直径越大。 因衬管壁厚为 1.5~2mm (衬管厚度), 因此, 采用准 2.5 mm 的 WCe-20 钨极, 喷嘴直径为 10 mm。
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虽然因环保而带来的天津地区停产限产十分严格,部分资源供应放缓,镀锌方矩管生产也受到影响,但非镀锌类管材污染不大,供应量仍不减,综合看来部分地区的缺货对整体市场影响甚。不锈钢焊管需求方面,大环境来说,尽管1-4月份全国房地产开发的投资同比增长9.3% ,但大多是去年的延续效应。今年房地产调控政策的力度超过以往,各城市调控政策达160多次,整个房地产未来还是一个降温的政策导向,而5月中旬以后,北方开始逐渐进入高温,南方更是进入多雨天气,后市终端用量难以抵抗下降形势。心态方面,不锈钢厂利润方面不如上游原料,下游贸易商甚至有所亏损,商家对于不锈钢焊管后市的走势多纠结,操作积极性相对较低,补货的谨慎性突显。“一带一路”国际合作高峰论坛已经完美闭幕,由此带来的环保效应或将告一段落,而峰会对大宗商品带来的政策效应能否带来新一轮涨势,还要密切关注需求这一个关键要素,但已入淡季,不锈钢焊管产量不减需求难增,暂看期望值不高。