世瑞新材料科技有限公司(广东分公司)是一家专业加工和生产 逃生管道的公司。公司拥有现代化的 逃生管道生产设备，专业的 逃生管道设计师，高水平制作人员，操作熟练的安装施工队伍，规范化，标准化，优良化的工程质量和高素质的管理。从设计、生产、安装为客户提供一站式服务，以丰富的生产安装和施工管理经验取得众多客户的信任。
隧道施工事故频发，是塌方事发生比率高、破坏力极大、严重到威胁作业人员的生命。而事先做好紧急救援预案，配置紧急逃生设施，铺设逃生管道能上遇险人员的逃生机会，救援工作投入的人力物力，降低人员生命财产损失。责任重于泰山！尤其是地下工程这种高危险作业环境，更要将问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通道，严禁在设施不到位的情况下施工作业。铺设逃生管道，救命于危难之间，公路建设起步较晚，与国外发达 相比，相关水平仍较低，加之公路跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路建设过程中还存在诸多问题。
以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到。在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出。
世瑞新材公路隧道逃生管道在符合人体工程学原理在牢固性的同时，还需满足隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。 隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
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主营：隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，常用的规格型号DN800*30毫米，以抱箍连接和链条连接为两大主要连接方式，管道的材质为高分子，是钢管抗冲击性能的2-3倍，在隧道逃生领域的应用非常广泛。
高分子隧道逃生管道的性能优势：
1. 冲击能吸收性。
高分子隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑料中高，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音效果。
2.优良的抗内压强度，高分子隧道逃生管道耐环境应力开类性，抗快速开裂性。
3.耐冲击性。
耐冲击是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的冲击强度非常高，他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍，其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时，冲击强度达到高值，以后随着分子量增加冲击强度有所降低。
隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道技术参数：
1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.高分子隧道逃生管道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
3.高分子隧道逃生管道常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
4.高分子隧道逃生管道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
5.连接方式：抱箍连接，链条软连接
6.高分子隧道逃生管道颜色：橘黄色
隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800毫米，爬行长度为1520毫米，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800毫米。
因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子隧道逃生管道的外径：800毫米。
隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道工程案例：
中交二局四公司 Φ800高分子隧道逃生管道200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800高分子隧道逃生管道300米
云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道80米
中国水利水电第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800高分子隧道逃生管道400米
中铁十四局玉临高速 Φ800高分子隧道逃生管道300米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800高分子隧道逃生管道500米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道250米
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