接下来介绍Pe逃生管道案例示范图 低成本塑料管材
1、重量轻，每米重69公斤，仅为钢管重量的1/3，方便运输和安装，即使没有大型机械，只需要简单几个人即可搞定。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了可靠的保障。
3、抗老化能力强，高分子 管材之前都被应用在及其恶劣的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
通过以上三种材质对比，不同使用领域可以选择不同材质，但是既然用于隧道逃生，目地就是能够有效的保证人员。如果选择玻璃钢和钢管，隧道坍塌后，管道会被落石砸扁或砸裂，不仅起不到逃生的作用，还会给工人造成二次伤害，所以隧道逃生领域还是要选择高分子 逃生管道，而且还要选择正规厂家生产的，防止买到次品。
隧道逃生通道
●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
高分子隧道逃生通道应用：
①高分子隧道逃生通道所用管材采用Φ800mm的高分子管道，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生通道直径的抱箍连接，每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③高分子隧道逃生通道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
④高分子隧道逃生通道采用φ800mm的承插高分子管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，高分子隧道逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插高分子管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将高分子管道冲脱。
⑤高分子隧道逃生通道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生通道的效用。
⑥高分子隧道逃生通道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的高分子隧道逃生通道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
⑧高分子隧道逃生通道布设长度为100m。
世瑞新材料科技有限公司(迪庆分公司)成立于2012年.位于云南迪庆工业园内.是一家专业生产加工、制造的 逃生管道厂家，主要产品有： 逃生管道，公司一贯坚持“质量，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的 逃生管道产品，良好的信誉，优质的服务， 逃生管道产品畅销全国近三十多个省、市、自治区。
逃生管道厂家：
以为核心以质量谋发展是洛阳世瑞新材料科技有限公司企业的核心价值观也是产品的核心价值观。我们不懈的致力于为客户提供优质管材，以优质的服务为辅，用来保护施工，防止发生隧道事故促进交通运输事业的持续发展。
高分子聚乙烯逃生管道的性能特点；
1. 抗冲击性能十分优越。抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C时是pe100的16倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高，可抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。
2. 使用寿命长。高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生领域比钢管耐用，可反复使用，节省成本。
3. 连接方便。高分子聚乙烯逃生管道有多种连接方式：抱箍链接，卡扣连接，链条连接等，不管哪种连接方式都非常简单，不需要焊接，现场施工非常方便。
4. 抗断裂强度高。高分子聚乙烯逃生管道可以有较大的弯曲而不断裂，断裂伸长率达400%，地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂，避免事故发生。
5. 重量轻便。高分子聚乙烯逃生管道的密度为0.93g/cm3，比水的比重小，逃生管常用型号800*30mm的重量为70kg/m，而820*10mm的钢制隧道逃生管道的重量为200kg/m，相比较之下，高分子逃生管道的重量轻便，为运输和安装带来不少便利。
